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深汕公路改造 二期工程主體基本完工
深汕公路改造工程(二期)主體已基本完工。改造后部分路段進(jìn)行了拓寬,并通過(guò)重新優(yōu)化調(diào)整路口布局的方式,實(shí)現(xiàn)了交通通行效率明顯提升。
深汕公路改造外貼式橡膠止水帶施工工程二期是深圳市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。其東南端接坪山的深汕一期(建設(shè)路口),西北接龍崗雙龍立交,全長(zhǎng)7.7公里,其中坪山段長(zhǎng)2.7公里,龍崗段長(zhǎng)5公里。道路等級(jí)為城市I級(jí)主干道,雙向8車(chē)道,局部6車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度50km/h。項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)于進(jìn)一步完善和優(yōu)化深圳路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善道路及城市景觀、提升和改善沿線居民生產(chǎn)生活質(zhì)量具有積極意義。道路改造也為地鐵12號(hào)線預(yù)留了建設(shè)空間。
據(jù)了解,工程于2010年8月開(kāi)工建設(shè),目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了主體完工并通車(chē)。經(jīng)過(guò)改造,深汕公路整體通行能力將得到明顯提升!耙环矫媸遣糠致范芜M(jìn)行了拓寬,另一方面,封閉和取消了部分平交路口,路口交通組織得到優(yōu)化!笔薪煌ü灿迷O(shè)施建設(shè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
此外,改造后道路兩側(cè)增設(shè)帶有分隔設(shè)施的人行道,以及新建兩座過(guò)街天橋,實(shí)現(xiàn)了人車(chē)分離,有效提高了機(jī)動(dòng)車(chē)通行效率,并排除了交通安全隱患。
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