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邯鄲市西環(huán)路立交橋昨正式通車
衡水宏基橡膠止水帶資訊:10月28日,邯鄲市西環(huán)路立交橋正式通車,東環(huán)路立交橋已于10月23日試通車。
據(jù)介紹,邯鄲市主城區(qū)四座立交橋分別為中華大街與南環(huán)路立交橋、中華大街與北環(huán)路立交橋、人民路與東環(huán)路立交橋、聯(lián)紡路與西環(huán)路立交橋。這四座立交橋于2011年6月2日集中奠基開工,建設工程的規(guī)模和技術標準在邯鄲市歷史上前所未有。
其中,中華大街與南環(huán)路立交橋位于中華大街與南環(huán)路交叉口,為全互通組合式三層立交,輔道及非機動車道在地面層,南環(huán)路為第二層,中華大街為第三層。其中,南環(huán)線為Ⅱ級城市主干路,雙向八車道,中華大街為Ⅱ級城市主干路,雙向六車道。
中華大街與北環(huán)路立交橋位于中華大街與北環(huán)路交叉口,為三層樞紐式互通立交,第一層用于行人、非機動車通行,北環(huán)路及匝道為第二層,中華大街及匝道為第三層。
人民路與東環(huán)路立交橋位于人民路與東環(huán)路交叉口,采用渦輪狀結構和全定向式立交,設置三層,底層為輔道系統(tǒng),中間層為人民路,上層為東環(huán)路,人民路、東環(huán)路主線雙向六車道。
28日通車的西環(huán)路立交橋位于聯(lián)紡路與西環(huán)交叉口,采用全對稱苜蓿葉式結構,設置三層,底層為人行和非機動車道,中間層為聯(lián)紡路,上層為西環(huán)路。立交橋外圍設置輔路,非機動車道以及人行道通過獨立通道實現(xiàn)交通互換,不與主線交通發(fā)生交叉。
此外,目前東環(huán)路立交橋實現(xiàn)了主車道通車,另兩座立交橋主體工程已全部完工,正在進行路面瀝青鋪設、上下匝道和路邊護欄等相關配套設施的完善施工,近期也將全線通車。
本文地址:http://3dao.net.cn/news_357.html
據(jù)介紹,邯鄲市主城區(qū)四座立交橋分別為中華大街與南環(huán)路立交橋、中華大街與北環(huán)路立交橋、人民路與東環(huán)路立交橋、聯(lián)紡路與西環(huán)路立交橋。這四座立交橋于2011年6月2日集中奠基開工,建設工程的規(guī)模和技術標準在邯鄲市歷史上前所未有。
其中,中華大街與南環(huán)路立交橋位于中華大街與南環(huán)路交叉口,為全互通組合式三層立交,輔道及非機動車道在地面層,南環(huán)路為第二層,中華大街為第三層。其中,南環(huán)線為Ⅱ級城市主干路,雙向八車道,中華大街為Ⅱ級城市主干路,雙向六車道。
中華大街與北環(huán)路立交橋位于中華大街與北環(huán)路交叉口,為三層樞紐式互通立交,第一層用于行人、非機動車通行,北環(huán)路及匝道為第二層,中華大街及匝道為第三層。
人民路與東環(huán)路立交橋位于人民路與東環(huán)路交叉口,采用渦輪狀結構和全定向式立交,設置三層,底層為輔道系統(tǒng),中間層為人民路,上層為東環(huán)路,人民路、東環(huán)路主線雙向六車道。
28日通車的西環(huán)路立交橋位于聯(lián)紡路與西環(huán)交叉口,采用全對稱苜蓿葉式結構,設置三層,底層為人行和非機動車道,中間層為聯(lián)紡路,上層為西環(huán)路。立交橋外圍設置輔路,非機動車道以及人行道通過獨立通道實現(xiàn)交通互換,不與主線交通發(fā)生交叉。
此外,目前東環(huán)路立交橋實現(xiàn)了主車道通車,另兩座立交橋主體工程已全部完工,正在進行路面瀝青鋪設、上下匝道和路邊護欄等相關配套設施的完善施工,近期也將全線通車。
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