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地鐵隧道聚氨酯密封膠基層處理
地鐵隧道聚氨酯密封膠基層處理:地鐵隧道聚氨酯密封膠被粘面必須進行整齊處理(可用手提切割機,砂輪、鋼刷等),使涂膠面露出牢固的結構層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構筑物不干 ,可用噴燈烘干。表面涂膠前需先涂底涂液。底涂液只需刷涂一薄層,待其表面不粘手后方可涂地鐵隧道聚氨酯密封膠嵌縫。(本公司有配套的各種底涂料供給)
地鐵隧道聚氨酯密封膠使用說明注意事項:
1、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。
2、在施工前應先將底涂液涂于表面,待表面干燥后把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶,以防施工中
多余的聚氨酯密封膠把構筑物表面弄臟.
3、把箱內(nèi)1桶白色聚氨酯密封膠(A組份)與1袋黑色固化劑(B組份)充分攪拌均勻,直到無色差為
止。A:B=100:8-12,用前應先做小試。
4、把攪拌好的地鐵隧道聚氨酯密封膠用灰刀或擠膠槍填入縫內(nèi)壓實填滿,再用≥10cm寬膩子刀把膠刮平。
5、施平膠后把防護膠帶取下即可,24小時內(nèi)應避免水沖雨淋。(表干時間≤24小時,7天后方可灌水試驗,28天性能全部達到。)
6、配制好的地鐵隧道聚氨酯密封膠 應在兩小時內(nèi)用完,否則會因地鐵隧道聚氨酯密封膠慢慢固化而造成施工困難,避免浪費。
地鐵隧道聚氨酯密封膠 地鐵用聚氨酯密封膠 隧道用聚氨酯密封膠 雙組份聚氨酯密封膠 伸縮縫聚氨酯密封膠
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